西藏尼木小程序建设(西藏尼木县)

小程序建设 7
本文目录一览: 1、西藏扶贫攻坚实施方案 2、拉日铁路的路线

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西藏扶贫攻坚实施方案

1、西藏扶贫攻坚实施方案(1)201*年,拉萨市扶贫办把保障和改善民生作为扶贫工作的出发点和落脚点,统筹整合帮扶力量,优化配置帮扶资源,推动扶贫政策向贫困片带聚集,全年共落实项目投资2亿元,实施扶贫开发项目177项。

2、进一步普及巩固九年义务教育,继续支持并尽快完成西部地区剩余42个县的“两基”攻坚任务。争取3年内基本解决农村“普九”债务问题。支持民族地区“双语”教育。

3、西藏是全国唯一集中连片贫困地区,日喀则是西藏深度贫困地区,贫困人口多,脱贫难度大。到2016年底,全市还有152万人需要脱贫、15个县区需要达到摘帽要求。产业扶贫作为有效的扶贫举措,对日喀则全市打赢脱贫攻坚战具有重大意义。

4、月27日消息,日前,教育部、国务院扶贫办印发《深度贫困地区教育脱贫攻坚实施方案(2018—2020年)》(以下简称《方案》),将聚焦深度贫困地区教育扶贫,用3年时间打好深度贫困地区教育脱贫攻坚战。

5、向基层倾斜,紧紧围绕产业发展、产业融资、边境小康村建设三项重点工作,大力推进脱贫攻坚战,确保到2019年,在国家现行标准下,实现全地区脱贫6779户、21419人,易地扶贫搬迁2225户、8175人,边境小康村建设5795户、21353人。

6、打赢脱贫攻坚战的措施有:实行精准扶贫、精准脱贫。合理调节收人分配。采取积极的就业政策。建立和完善城镇和农村最低生活保障制度。为农村家庭经济困难寄宿生提供生活费补助。

拉日铁路的路线

拉日铁路是青藏铁路的延伸线,东起青藏铁路终点拉萨南站,出站后折向南沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,再经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则,全长253公里。

线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。

新藏铁路,南段为拉日铁路,是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路,线路北起新疆维吾尔自治区叶城站,南至西藏自治区拉萨站。

新藏铁路(Xinjiang-Tibet Railway),是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路,线路北起新疆维吾尔自治区叶城站,南至西藏自治区拉萨站。

而且青藏铁路支线拉日铁路也在2010年9月26日动工建设,2014年8月16日全线竣工运营。

新藏公路翻越昆仑山,喜马拉雅山。天山等山脉。

拉萨柳梧新区属于哪个区还是哪个县城?西藏不就一个区吗

1、该地区属于堆龙德庆区。根据查询柳梧新区管委会官网得知,柳梧新区位于拉萨市西城区以南,紧邻拉萨河南岸,与拉萨老城隔河相望,属堆龙德庆区。平均海拔3640米,距布达拉宫10公里。向北通过柳梧大桥和老城区相连。

2、拉萨市柳梧新区属于堆龙德庆县。柳梧新区原行政隶属堆龙德庆县拉萨市柳梧乡,属藏南高原温带半干旱气候区,阳光充足。流经柳梧新区的拉萨河发源于海拔5020米的米拉雪山,是世界上海拔最高的河流之一。

3、属于。根据拉萨政府资料显示,由于柳梧新区在拉萨城区的南方,堆龙德庆区在拉萨城区的的西方,拉萨市柳梧新区是属于拉萨堆龙德庆区。柳梧新区位于拉萨河的东南岸堆龙德庆县境内,与布达拉宫仅一河之隔。

4、拉萨市一共有四个区,分别是城关区、堆龙德庆区、柳梧新区、高新技术开发区。拉萨市还管辖了6个县,分别是当雄县、曲水县、墨竹工卡县、达孜县、尼木县、林周县。

5、截至2019年6月,拉萨市下辖3个市辖区、5个县,分别是:城关区、林周县、当雄县、尼木县、曲水县、堆龙德庆区、达孜区、墨竹工卡县。

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